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油气回收吸收法与吸附法相结合的运用

 
       油气回收工艺吸收法和吸附法联合运用时,一般认为工艺上应该先进行吸收然后再吸附,这样有利于提高活性炭寿命和安全生产。但也有人认为可以先进行吸附然后再吸收这样有利于降低吸收的负荷。在实践过程中可将吸收和吸附先后顺序进行转换下面对先吸附后吸收工艺进行说明。
       尾气去放器吸收缓冲真空改造后,新增管改造前原有管油气富油贫油凝结碳吸碳吸油气进入活性炭吸附罐A或活性炭吸附罐B油气中的烃类组分被活性炭吸附在孔隙中空气透过炭层。达到排放要求的尾气由吸附罐顶部排放口通过阻火器或排放筒排至大气。
       活性炭吸附罐A、B通过集成控制系统按照预先设定、调整好的时间进行切换从而可使一个罐在吸附时另一个同时在解吸。活性炭吸附罐A或B由解吸真空泵对其抽真空至绝对压20KPa以下吸附在活性炭孔隙中的烃类脱离出来并进入真空泵。在解吸的最后阶段也就是深度真空再生时从炭床顶部引入少量的空气或氮气反向吹扫床层有利于脱附更多的烃类。吹扫空气量可由与程控阀串联的手动阀门控制。活性炭床层设置有上、中、下三个测温点。当活性炭吸附油气时,因为吸附热的作用会使床层温度升高。当床层温度升至一定值时报警必要时提前切换至另一炭罐工作或关闭油气进口阀门。进活性炭罐油气管线及尾气排放管线均设有阻火器以有效防止床层的安全隐患对其它系统的影响。
       解吸出来的油气富气进入液环式真空泵后与工作液及部分凝结的液态汽油在真空泵出口分离器中分离。分离器设置有液位高低报警联锁当液位超过高限时排液油泵启动。液位过低时补液电磁阀自动打开。真空泵产生的热量由工作液循环管线中的冷却器被冷却介质带走。分离器的排液及冷却器的回油被送入富油缓冲罐。自真空泵出口分离器分离出来的的油气富气送至原有的柴油填料吸收塔用贫油吸收。在柴油吸收塔未被吸收的低油气浓度尾气再引至活性炭罐前油气总管送入炭吸附罐循环吸附。
       采用吸收法和吸附法联合运用的油气回收装置可以提高油气回收率解决油品蒸发排放带来的一系列问题具有显著的社会效益和环境效益是可行的。经测定采用吸收法和吸附法联合运用的油气回收装置其油气回收率可达95%以上。

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